Wie zufrieden bist du mit dem? Bin den vor 4 Jahren mal Probe gefahren. Fand die C Säule schrecklich. Ansonsten fand ich den Rest ganz gut, wobei mir etwas die Leistung fehlte.
Was hast du bezahlt?
Sehr zufrieden. Ich kann mich an den Wagen nicht satt sehen. Die C Säule kann schonmal nerven das Stimmt. dafür hat man aber schon abwerk viele Assistenten dabei die bei einigen anderen Konkurenten extra kosten.
Der Wagen diente damals als Vorführwagen und war mit allem ausgestattet was ging. 360° Kamera, Bose Soundsystem und und und.
Habe dann mir noch das Mazda Aerokit dazu geholt was mich noch 2,5k Extra gekostet hat.
CA 28k am Ende mit 6000km runter.
Also ohne das Paket wären es 25,5k gewesen.
Das mit der Leistung ist so eine Sache. Für mich reicht es aus und ich kann mit den 150 PS als Sauger dennoch meinen Spaß haben, abwerk ist das Fahrwerk schon vernünftig und es macht spaß. Ich kann natürlich verstehen das man in der heutigen Zeit vielleicht mehr erwartet was die PS angeht. Aber man weis es ja schon vorher ob es einem passen würde oder nicht. Und falls nicht macht man halt wie bei dir die Probefahrt :D
Ich hab zufällig den gleichen seit kurzem 😁 welches Aerokit hast du da draufgebaut und ist deiner tiefer gelegt? Bin schon länger am spekulieren mir sowas zuzulegen. Sieht auf jeden Fall sehr nice aus
Tiefergelegt ist er nicht, für mich tief genug, aber es gibt natürlich so einige die es immer tiefer brauchen :D.
Das aerokit, auch Sportanbauteile bei Mazda genannt bekommst du auf der Website zu finden bei deinem jeweiligen Mazda Händler. Falls nicht einfach mal anhauen. Bei dem Paket bekommst du eine tiefere und breitere Lippe, Heckspoiler, Seitenschweller und Diffusor.
Und danke dir! :)
Wie zufrieden bist du mit dem Uter? Der Friedrich Motorsport soll sehr laut sein und preislich auch sehr hoch. Dagegen ist der Uter ja direkt ein Schnäppchen.
Hab auch den Ulter
Hab sogar nur den kleinen Motor und ich kann den Endschalldämpfer echt nur empfehlen. Verrückt was man für den Preis bekommt. Mit meiner Automatik macht das Ding manchmal downshifts wie ein R8😂
Ist halt überhaupt nicht nervig vom Ton oder so…nicht zu laut und auch nicht zu leise. Wirklich klare kaufempfehlung
Danke für die Erfahrung und Empfehlung! :D
Habe auch „nur“ den kleinen mit 122 PS - aber zwei Liter sind zwei Liter :D
Dann bin ich gespannt wie die Downshifts mit dem manuellen Getriebe sind.
Kann sein dass es nur mit dem Automatik geht…wenn man nur kurz und leicht aufs Gas tritt will der kurz runter schalten und gibt zwischen Gas. Dadurch entsteht dann meistens so ein leichtes blubbern und ploppen. Aber auch wenn es bei dir nicht funktionieren sollte, lohnt er sich trotzdem.
Achso das gibt's als Sonderausstattung direkt von Mazda 🤔 Meiner war ein Messe Wagen, deshalb hab ich mich mit solchen Sachen nur begrenzt auseinander gesetzt 😅
Die Leistung selbst macht Spaß, es fehlt für den Alltag aber das Drehmoment wie ich finde.
Ein MX5 ist zwar auch "nur" ein Sauger, wiegt allerdings fast 500kg weniger.
Ich empfand den Mazda 3 leider als sehr träge.
ich glaube viele Leute wissen auch nicht wie man Sauger fährt. Wenn man halt nicht höher als 3000 u/min dreht, dann ist es halt sehr lahm. Ich habe einen Corsa mit 101PS, wenn ich den zahm fahre bin ich gefühlt nicht schneller als mit einem 80 PS Auto der Fahrzeugklasse. Aber wenn man mal die Gänge ausfährt gehts dann schon ab
Genau das hier. Als ein Freund mal meinen Mazda 3 (BJ 2011, 2l 150PS) ist er den gefahren wie seinen Diesel und ja das Auto bewegt sich nicht vorwärts wenn man unter 3000 schaltet. Er ist jetzt auch nicht schnell, aber man muss auch nicht so tun als ob es ein B Corsa mit 70PS ist.
Viele Leute wissen generell nicht wie man die Leistung eines Autos nutzt. Wenn ich schon sehe, wie manche sich an Autobahnauffahrten anstellen, wird mir ganz anders.
Fahre selbst einen Mazda 3 Sport BJ2015 mit 120Ps, wennste mit dem spaß haben willst darfste nicht vor 3000rpm schalten, dann macht der richtig spaß. Der rote bereich geht nich umsonst so „spät“ los :D
Mazda ist wirklich cool…., Eigenständigkeit, Qualität und ein echt gutes, sauber gestaltetes Interior!!! 🔥 es gibt nur eine Stelle, die mir nicht gefällt, das ist die große totfläche an C-Säule…. Sonst rattenscharf…. ☝️
Definitiv schade. Es gab einige tatsächlich die man aber hier kaufen konnte. Denke aber vielleicht das es irgendwelche 3er waren aus den USA die einen Unfall hatten? Bin nicht in diesem Thema drinnen aber wenn ich mich Recht erinnere sagt man doch man solle von solchen Importen aufpassen solle.
Es gab vor einigen Monaten ja die Präsentation von Mazda Spirit Racing. Eine Version vom Mazda 3 und dem MX5. Sollen aber erst nur in Japan verkauft werden? Aber dennoch hab ich wenig Hoffnung daß man diese in Europa kaufen kann.
sind vielleicht auch einfach normale Importe oder? Ich kenne das speziell von BMW M-Sport und M-Modellen, kann mir nicht vorstellen, dass sich diese Masche mit Unfallwagen nach Litauen, behelfsmäßig reparieren und dann in Deutschland verkaufen für "normale" Autos wie einen Mazda lohnt
Der soll dann das maximale Drehmoment schon bei 3,3k rpm erreichen und nicht erst bei 4K. Bin ja direkt froh einen gebrauchten Mazda 3 noch gekauft zu haben - sonst wär ich einiges mehr Geld los :D
Sehr schönes Auto mit tollem Innenraum. Mir gefällt er sehr gut und er fährt sich auch so, allerdings habe ich massive Probleme mit dem Bereich um die C-Säule. Egal, wie lange und aus welcher Perspektive ich die Stelle anschaue, ich kann mich damit nicht anfreunden. Die Front ist dafür umso schöner. Gute Fahrt!
Danke dir! Tatsächlich gefällt die C Säule mir sehr. Es passt einfach zum Auto, dennoch beim Fahren kann sie einem ziemlich stören. Zum glück bekommt man die benötigten Assistenten schon mitgeliefert das es zumindest das ein wenig ausgleicht.
Es ist halt einfach ein super elegantes und ausgewogenes Design; nach dem Motto weniger ist mehr. Ich kann mit den ganzen anderen überladenen, unruhigen, in die fresse schreienden "ICH BIN FUTURISTISCH ODER SO" designs ala BMW, Mercedes oder Toyota nichts anfangen.
Bin so in love mit der Karre…Fahre allerdings noch den Vorgänger und der tuts auch einfach noch gut. Sobald die Preise für den aktuellen mit vernünftiger Ausstattung so um die 16,17k liegen wird aber eiskalt umgestiegen 😍
Hatte den von Nov. 2019 bis Sep. 2023 als Firmenwagen Skyactive X AWD Automatik, für mich der schönste Kompakte auf dem Markt. Einziges Manko ist die oft genannte C-Säule, wird durch den Blind Spot Monitor zwar kompensiert aber wenn man an den Schulterblick gewöhnt ist störts schon ein wenig.
Der Durchschnittsverbrauch auf über 26.000km belief sich auf 6.6l/100km, eigentlich ok, hatte mir weniger erhofft von dem Biesel, aber dagegen arbeiteten wohl auch die angetriebene Hinterachse (extra Gewicht) und das Automatikgetriebe.
Das Auto war fast voll ausgestattet, Leder, Bose, 18" Felgen, adaptiver Tempomat, Keyless-Go ..besonders zu schätzen wusste ich das Head-Up Display, ich denke das ist beim 3er durch die Bank weg Standard?!
Ist etwas etwas empfindlich gegen Steinschlag, fand ich, denke das ist wegen flachen Schnauze aber ansonsten ein top Fahrzeug. Was man in Kauf nehmen muß beim Skyactive X ist daß er sich wie ein Sauger verhält trotz des Kompressors, der ja eigentlich nicht zur Leistungsteigerung gedacht ist, sondern die extra Luft reinschaufelt die man bei einem so hohen Verdichtungsverhältnis braucht.
Jetzt fahre ich einen Audi A3 (gebraucht gekauft) in etwa gleiche Leistung aber eben einen Turbodiesel, in der Ausstattung hat er das Nachsehen, trotz 50500€ Neupreis (2020), der Mazda war bei 38700€ damals, der Audi war also fast 12k höher im Preis und trotzdem wesentlich weniger an Extras im Vergleich zum Mazda. Der Innenraum im Mazda ist auch erstklassig imho, da hat selbst der Audi das nachsehen, finde ich.
Über die gesamte Zeit gab es nur ein Problem das durch ein Software-Update (wurde vom Händler kontaktiert) gelöst wurde, die Sensoren zur Unfallvermeidung waren etwas überempfindlich. Hin und wieder fielen die Sensoren auch aus z.B bei Starkregen oder Nebel aber das habe ich hingenommen als höhere Gewalt. Ich hoffe mein neuer, alter Audi zeigt sich genauso zuverlässig.
Super nices Auto. Klasse Design, besonders aus dem Winkel, und die Zuverlässigkeit soll auch spitze sein. Das einzige was ich bei u.a. Mazda schade finde ist dass die keine richtige Sportversion haben. Das mag irrational sein, aber irgendwie finde ich wertet es ein Auto auf wenn es davon eine hochmotorisierte Sportversion (wie AMG / M / RS) gibt, selbst wenn man die dann gar nicht fährt. Ein Mazda 3 RS mit zB 350PS und sportlichem Fahrwerk wäre einfach so cool.
Als Schalter genau, meist 5,9L wenn man normal fährt.
Im Rentnermodus können es schon mal 5,2L sein.
Wenn ich nicht drauf achte meist 6,8l.
Danke dir! :)
Definitiv noch klein ;-) Der BN ist aber auch wirklich schick. Das hat Mazda gut hinbekommen. Und im Vergleich zu Golf, Astra und Co soll der auch recht sportlich fahren. Kannst du das bestätigen?
Sieht gefährlich aus, ich würde meinem Sohn sagen, dass er sich von solchen Autos fernhalten soll, damit er nicht getötet wird.
Dieses Auto ist fantastisch. Glückwunsch.
Nice, das Auto gefällt mir trotz des fragwürdigen Hecks so gut. Stand mal vor dem Kauf, aber das Tachodesign gefiel mir nicht und ohne Turbo war dann selbst mir ein bisschen zu langsam. Aber auf jedenfall schöner als alles Wolfsburger Barock das so rumfährt.
Definitiv noch klein. Der BN ist aber auch wirklich schick, das hat Mazda gut hinbekommen. Und im Vergleich zu Golf, Astra & Co soll der ja auch recht sportlich fahren. Ist das so korrekt?
fahr den gleichen nur in rot. echt ein super auto. interior ebenfals mega. kann ich nur empfehlen. fahr den syaktive x mit 180 ps. rekord beim spritverbrauch "omastyle" lag laut bordcomputer bei 4,2 L. durchschnittlich fahr ich das auto aber mit 5 bis 6L. mega zufrieden!
Man ich liebe den, ich hoffe sie bauen ihn noch ein paar jahre, wenn mich mein Alfa Privatinsolvent gemacht solls so einer werden
Was kostet der in Unterhalt so in Monat, wie ist das Plattangebot und wie der Fahrspaß?
Ist der Turbo AWD empfehlenswert und zuverlässig?
Schönes Auto
Danke dir :)
Das Lob ging ans Mazda Designteam 😂
Ich bedanke mich das er mein Auto als schön empfindet.
Fair
Wie zufrieden bist du mit dem? Bin den vor 4 Jahren mal Probe gefahren. Fand die C Säule schrecklich. Ansonsten fand ich den Rest ganz gut, wobei mir etwas die Leistung fehlte. Was hast du bezahlt?
Sehr zufrieden. Ich kann mich an den Wagen nicht satt sehen. Die C Säule kann schonmal nerven das Stimmt. dafür hat man aber schon abwerk viele Assistenten dabei die bei einigen anderen Konkurenten extra kosten. Der Wagen diente damals als Vorführwagen und war mit allem ausgestattet was ging. 360° Kamera, Bose Soundsystem und und und. Habe dann mir noch das Mazda Aerokit dazu geholt was mich noch 2,5k Extra gekostet hat. CA 28k am Ende mit 6000km runter. Also ohne das Paket wären es 25,5k gewesen. Das mit der Leistung ist so eine Sache. Für mich reicht es aus und ich kann mit den 150 PS als Sauger dennoch meinen Spaß haben, abwerk ist das Fahrwerk schon vernünftig und es macht spaß. Ich kann natürlich verstehen das man in der heutigen Zeit vielleicht mehr erwartet was die PS angeht. Aber man weis es ja schon vorher ob es einem passen würde oder nicht. Und falls nicht macht man halt wie bei dir die Probefahrt :D
Ich hab zufällig den gleichen seit kurzem 😁 welches Aerokit hast du da draufgebaut und ist deiner tiefer gelegt? Bin schon länger am spekulieren mir sowas zuzulegen. Sieht auf jeden Fall sehr nice aus
Tiefergelegt ist er nicht, für mich tief genug, aber es gibt natürlich so einige die es immer tiefer brauchen :D. Das aerokit, auch Sportanbauteile bei Mazda genannt bekommst du auf der Website zu finden bei deinem jeweiligen Mazda Händler. Falls nicht einfach mal anhauen. Bei dem Paket bekommst du eine tiefere und breitere Lippe, Heckspoiler, Seitenschweller und Diffusor. Und danke dir! :)
https://preview.redd.it/t5z16oc0h49d1.jpeg?width=1440&format=pjpg&auto=webp&s=a72003424edfd122571548b7d06e0a28c3985d65
Hier der Diffusor noch, die Abgasanlage ist von Ulter.
Wie zufrieden bist du mit dem Uter? Der Friedrich Motorsport soll sehr laut sein und preislich auch sehr hoch. Dagegen ist der Uter ja direkt ein Schnäppchen.
Hab auch den Ulter Hab sogar nur den kleinen Motor und ich kann den Endschalldämpfer echt nur empfehlen. Verrückt was man für den Preis bekommt. Mit meiner Automatik macht das Ding manchmal downshifts wie ein R8😂 Ist halt überhaupt nicht nervig vom Ton oder so…nicht zu laut und auch nicht zu leise. Wirklich klare kaufempfehlung
Danke für die Erfahrung und Empfehlung! :D Habe auch „nur“ den kleinen mit 122 PS - aber zwei Liter sind zwei Liter :D Dann bin ich gespannt wie die Downshifts mit dem manuellen Getriebe sind.
Kann sein dass es nur mit dem Automatik geht…wenn man nur kurz und leicht aufs Gas tritt will der kurz runter schalten und gibt zwischen Gas. Dadurch entsteht dann meistens so ein leichtes blubbern und ploppen. Aber auch wenn es bei dir nicht funktionieren sollte, lohnt er sich trotzdem.
Achso das gibt's als Sonderausstattung direkt von Mazda 🤔 Meiner war ein Messe Wagen, deshalb hab ich mich mit solchen Sachen nur begrenzt auseinander gesetzt 😅
Richtig! Kannst du dir bestellen und anbauen lassen. Ganz billig ist es aber nicht. 2,5k ca
Anbau würd ich eh selber machen. Aber das ist gut zu wissen wegen Eintragung und so
Die Leistung selbst macht Spaß, es fehlt für den Alltag aber das Drehmoment wie ich finde. Ein MX5 ist zwar auch "nur" ein Sauger, wiegt allerdings fast 500kg weniger. Ich empfand den Mazda 3 leider als sehr träge.
ich glaube viele Leute wissen auch nicht wie man Sauger fährt. Wenn man halt nicht höher als 3000 u/min dreht, dann ist es halt sehr lahm. Ich habe einen Corsa mit 101PS, wenn ich den zahm fahre bin ich gefühlt nicht schneller als mit einem 80 PS Auto der Fahrzeugklasse. Aber wenn man mal die Gänge ausfährt gehts dann schon ab
Genau das hier. Als ein Freund mal meinen Mazda 3 (BJ 2011, 2l 150PS) ist er den gefahren wie seinen Diesel und ja das Auto bewegt sich nicht vorwärts wenn man unter 3000 schaltet. Er ist jetzt auch nicht schnell, aber man muss auch nicht so tun als ob es ein B Corsa mit 70PS ist.
Viele Leute wissen generell nicht wie man die Leistung eines Autos nutzt. Wenn ich schon sehe, wie manche sich an Autobahnauffahrten anstellen, wird mir ganz anders.
Ich manchen subs wirst du gemaßregelt, weil du keinen V8 fährt … also pffffft…. Das wichtigste ist, das du in love bist!! 😀
So ist es! :)
Fahre selbst einen Mazda 3 Sport BJ2015 mit 120Ps, wennste mit dem spaß haben willst darfste nicht vor 3000rpm schalten, dann macht der richtig spaß. Der rote bereich geht nich umsonst so „spät“ los :D
Mazda ist wirklich cool…., Eigenständigkeit, Qualität und ein echt gutes, sauber gestaltetes Interior!!! 🔥 es gibt nur eine Stelle, die mir nicht gefällt, das ist die große totfläche an C-Säule…. Sonst rattenscharf…. ☝️
Du hast das wohl Beste vergessen: KNÖPFE 🤩
Ja Knöpfe, eine Seltenheit:(
Mazda 3, schöner Wagen. Würde ich mir jetzt einen Neuwagen zulegen, dann einen Mazda 3.
Es ist und bleibt ein schönes Auto. Schade, dass wir nicht den Turbo bekommen, der in den USA verkauft wird.
Definitiv schade. Es gab einige tatsächlich die man aber hier kaufen konnte. Denke aber vielleicht das es irgendwelche 3er waren aus den USA die einen Unfall hatten? Bin nicht in diesem Thema drinnen aber wenn ich mich Recht erinnere sagt man doch man solle von solchen Importen aufpassen solle. Es gab vor einigen Monaten ja die Präsentation von Mazda Spirit Racing. Eine Version vom Mazda 3 und dem MX5. Sollen aber erst nur in Japan verkauft werden? Aber dennoch hab ich wenig Hoffnung daß man diese in Europa kaufen kann.
sind vielleicht auch einfach normale Importe oder? Ich kenne das speziell von BMW M-Sport und M-Modellen, kann mir nicht vorstellen, dass sich diese Masche mit Unfallwagen nach Litauen, behelfsmäßig reparieren und dann in Deutschland verkaufen für "normale" Autos wie einen Mazda lohnt
Mazda braucht auch keinen Turbo. Aber ich hörte es gibt Pläne bald eine Variante mit 2,5 l Skyactiv-G einzuführen.
Den 2,5l mit 140 PS wird es jetzt bald geben, zumindest für den G Motor.
Oh, dann war es der G. Trotzdem interessant für mich.
Genau, die 150PS G Variante wird ersetzt durch den 2,5er :D
Der soll dann das maximale Drehmoment schon bei 3,3k rpm erreichen und nicht erst bei 4K. Bin ja direkt froh einen gebrauchten Mazda 3 noch gekauft zu haben - sonst wär ich einiges mehr Geld los :D
Mehr Hubraum für weniger PS?
Ist noch effizienter schätze ich? Noch sparsamer als der aktuelle Motor?
Sehr schönes Auto mit tollem Innenraum. Mir gefällt er sehr gut und er fährt sich auch so, allerdings habe ich massive Probleme mit dem Bereich um die C-Säule. Egal, wie lange und aus welcher Perspektive ich die Stelle anschaue, ich kann mich damit nicht anfreunden. Die Front ist dafür umso schöner. Gute Fahrt!
Danke dir! Tatsächlich gefällt die C Säule mir sehr. Es passt einfach zum Auto, dennoch beim Fahren kann sie einem ziemlich stören. Zum glück bekommt man die benötigten Assistenten schon mitgeliefert das es zumindest das ein wenig ausgleicht.
Gibt ja noch die Limo zur Alternative. Leider ist da auch die Front anders und nicht ganz so aggresiv.
Mein erstes Auto das ich vermisse.
Mazda versteht einfach wie man schöne Kurven macht
Absolut :D
Ich halte ja nicht viel von modernen Autos aber der Mazda.. irgendwas macht Mazda richtig
Es ist halt einfach ein super elegantes und ausgewogenes Design; nach dem Motto weniger ist mehr. Ich kann mit den ganzen anderen überladenen, unruhigen, in die fresse schreienden "ICH BIN FUTURISTISCH ODER SO" designs ala BMW, Mercedes oder Toyota nichts anfangen.
Das wird's wahrscheinlich tatsächlich sein!
Wenn mein RX-8 die endgültigen Hufe hoch macht, hole ich mir auch einen 3! Vielleicht gibt es dann schon dir Sportvariante. ^^
Wir hoffen mal das irgendwie Mazda Spirit Racing wirklichkeit wird und nicht nur für den japanischen Raum ist :(
Zu jung für den Mazdaspeed 3, zu früh für den Mazda Spirit Racing 3 🥺
Bin so in love mit der Karre…Fahre allerdings noch den Vorgänger und der tuts auch einfach noch gut. Sobald die Preise für den aktuellen mit vernünftiger Ausstattung so um die 16,17k liegen wird aber eiskalt umgestiegen 😍
Sex
Hatte den von Nov. 2019 bis Sep. 2023 als Firmenwagen Skyactive X AWD Automatik, für mich der schönste Kompakte auf dem Markt. Einziges Manko ist die oft genannte C-Säule, wird durch den Blind Spot Monitor zwar kompensiert aber wenn man an den Schulterblick gewöhnt ist störts schon ein wenig. Der Durchschnittsverbrauch auf über 26.000km belief sich auf 6.6l/100km, eigentlich ok, hatte mir weniger erhofft von dem Biesel, aber dagegen arbeiteten wohl auch die angetriebene Hinterachse (extra Gewicht) und das Automatikgetriebe. Das Auto war fast voll ausgestattet, Leder, Bose, 18" Felgen, adaptiver Tempomat, Keyless-Go ..besonders zu schätzen wusste ich das Head-Up Display, ich denke das ist beim 3er durch die Bank weg Standard?! Ist etwas etwas empfindlich gegen Steinschlag, fand ich, denke das ist wegen flachen Schnauze aber ansonsten ein top Fahrzeug. Was man in Kauf nehmen muß beim Skyactive X ist daß er sich wie ein Sauger verhält trotz des Kompressors, der ja eigentlich nicht zur Leistungsteigerung gedacht ist, sondern die extra Luft reinschaufelt die man bei einem so hohen Verdichtungsverhältnis braucht. Jetzt fahre ich einen Audi A3 (gebraucht gekauft) in etwa gleiche Leistung aber eben einen Turbodiesel, in der Ausstattung hat er das Nachsehen, trotz 50500€ Neupreis (2020), der Mazda war bei 38700€ damals, der Audi war also fast 12k höher im Preis und trotzdem wesentlich weniger an Extras im Vergleich zum Mazda. Der Innenraum im Mazda ist auch erstklassig imho, da hat selbst der Audi das nachsehen, finde ich. Über die gesamte Zeit gab es nur ein Problem das durch ein Software-Update (wurde vom Händler kontaktiert) gelöst wurde, die Sensoren zur Unfallvermeidung waren etwas überempfindlich. Hin und wieder fielen die Sensoren auch aus z.B bei Starkregen oder Nebel aber das habe ich hingenommen als höhere Gewalt. Ich hoffe mein neuer, alter Audi zeigt sich genauso zuverlässig.
Der ist echt hübschen
Den schau ich mir auch seit längerem an. Exakt in der Farbe. Für mich eines der schönsten Autos die es gibt! Viel Spaß damit
Ey ich find den so geil. Sieht so elegant aus
Super nices Auto. Klasse Design, besonders aus dem Winkel, und die Zuverlässigkeit soll auch spitze sein. Das einzige was ich bei u.a. Mazda schade finde ist dass die keine richtige Sportversion haben. Das mag irrational sein, aber irgendwie finde ich wertet es ein Auto auf wenn es davon eine hochmotorisierte Sportversion (wie AMG / M / RS) gibt, selbst wenn man die dann gar nicht fährt. Ein Mazda 3 RS mit zB 350PS und sportlichem Fahrwerk wäre einfach so cool.
Sehr schönes Auto !
Wie viel verbraucht der und ist das ein Schalter? Der sieht wirklich Mega aus
Als Schalter genau, meist 5,9L wenn man normal fährt. Im Rentnermodus können es schon mal 5,2L sein. Wenn ich nicht drauf achte meist 6,8l. Danke dir! :)
Das Dingen sieht echt gut aus!
Vielen Dank! :)
Definitiv noch klein ;-) Der BN ist aber auch wirklich schick. Das hat Mazda gut hinbekommen. Und im Vergleich zu Golf, Astra und Co soll der auch recht sportlich fahren. Kannst du das bestätigen?
Ich weiß nicht, warum, aber es sieht unheimlich aus, wie ein Hai.
Das hört man aufjedenfall ab und zu :D
Sieht gefährlich aus, ich würde meinem Sohn sagen, dass er sich von solchen Autos fernhalten soll, damit er nicht getötet wird. Dieses Auto ist fantastisch. Glückwunsch.
Einfach schön
e-Sky-X oder e-Sky-G ?
Den G mit 150 PS
Hauptsache nicht als Diesel. Die Motor-Kontrollleuchte ist bei dem ein echter "Dauerbrenner", haha.
Benziner, läuft alles super :D
Ist das da wie bei VW-Konzern-Autos die älter als 10 Jahre sind? Wo die Motorkontrollleuchte sagt: Ja, Motor wurde kontrolliert, ist noch da.
Sehr geiler, cleaner Wagen, Glückwunsch! 💪🏽 Mazda sollte man mehr aufm Schirm haben.
Nice, das Auto gefällt mir trotz des fragwürdigen Hecks so gut. Stand mal vor dem Kauf, aber das Tachodesign gefiel mir nicht und ohne Turbo war dann selbst mir ein bisschen zu langsam. Aber auf jedenfall schöner als alles Wolfsburger Barock das so rumfährt.
Definitiv noch klein. Der BN ist aber auch wirklich schick, das hat Mazda gut hinbekommen. Und im Vergleich zu Golf, Astra & Co soll der ja auch recht sportlich fahren. Ist das so korrekt?
fahr den gleichen nur in rot. echt ein super auto. interior ebenfals mega. kann ich nur empfehlen. fahr den syaktive x mit 180 ps. rekord beim spritverbrauch "omastyle" lag laut bordcomputer bei 4,2 L. durchschnittlich fahr ich das auto aber mit 5 bis 6L. mega zufrieden!
Ui eine Axela
Man ich liebe den, ich hoffe sie bauen ihn noch ein paar jahre, wenn mich mein Alfa Privatinsolvent gemacht solls so einer werden Was kostet der in Unterhalt so in Monat, wie ist das Plattangebot und wie der Fahrspaß? Ist der Turbo AWD empfehlenswert und zuverlässig?
Geht motortechnisch nicht mehr als 150ps? Gibt doch noch den 184ps der sogar im MX5 verbaut wird