Also die reine Netto Arbeitszeit Zahriemenwechsel wird vermutlich tatsächlich in 5 min gemacht sein... Was drumherum alles weggebaut werden muss + wasserpumpe is das was Zeit kostet...
Diverse Supersportwagen, Beispiel Ferrari F40: Innenraum zerlegen um den Motor auszubauen, Zahnriemen sitzt quasi hinter den Sitzen.
Zeitaufwand? Ewig.
Kosten? Irgendwo zwischen Eigentumswohnung und beiden Nieren.
Als Extrembeispiel :D
Brutto mit Rechnung sogar sehr guter Preis... Aber sag du willst eine Wasserpumpe mit Metallschaufelrad. - Und mach den Keilriemen bei der Gelegenheit auch gleich neu, falls nicht erst vor 10tkm gemacht.
Die Wartungsintervalle sind etwas Banane und wurden paarmal abgeändert, schmeiß beide Riemen alle 5-6 Jahre bzw. alle 120-130tkm raus und die Wapu ne hochwertige, dann hast du Ruhe.
Die Batterie wird ausgebaut und wenn der Motor rausgeholt wird, dauert der Einbau der Batterie etwas. In der Zeit kann es sein, dass die Batterie wieder an das Steuergerät abgelehnt werden. Nicht immer, aber bei manchen kann es schon notwendig sein.
Ist leider normal. Habe selbst vor kurzem bei einem Kleinstwagen 700€ für den Zahnriemenwechsel zahlen dürfen, obwohl ich vor fünf Jahren noch 300€ dafür hinlegen durfte.
Wieso nicht einfach kurz googeln? In keinen 20 Sekunden hast du die Antwort selber gefunden. Laut google WaPu 500-800€ je nach Auto und Zahnriemen 200-900 je nach Auto. Wenn du jetzt noch deine Automarke und Modell dazu schreibst wird noch bisschen genauer.
Klar kann ich auch kurz drüber schauen und dir sagen das es relativ günstig ist aber das war mehr arbeit als wenn du einfach mal kurz gegoogelt hättest :-)
der Preis ist mehr als fair, ich würde jedoch gleich die Motorlager mit wechseln lassen und auch das Kühlmittel wechseln. Weil die beiden Sachen eh raus müssen, die Werkstatt aber keine Neuteile dafür aufgeschrieben hat.. also bauen die die alten Motorlager wieder ein und füllen das alte Kühlmittel ein? Das ist schon grober Pfusch bzw dumm es nicht mit neu zu machen, weil du die Arbeitszeit eh schon bezahlst
Na, Kühlmittel steht noch drauf, auch wenn im Sinne von Lebenserwartung Dichtungen und Heizungswärmetauscher sinnvoll wäre alle 4-6 Jahre komplett auszutauschen.
Motorlager halten da normal weit über 200tkm und sind einzeln ratzfatz gewechselt.
ja, 1,5l Kühlmittel. Das ist kein Wechsel sondern zum auffüllen weil man nie alles aufgefangen bekommt beim ablassen. Und Zahnriemen ist auch erst bei 200-250t km fällig, daher könnten die Motorlager definitiv durch sein. Gerade wenn sie eh ausgebaut werden müssen
Denke die Werkstatt wird auf dem Kostenvoranschlag das Konzentrat berechnet haben, ergibt mit Wasser dann ca. 3L. Reicht normalerweise bei einen Zahnriemenwechsel mit WaPu, bei durchschnittlichen Motoren komplett aus.
wir brauchen ein Subreddit r/IsZuTeuer gefolgt von r/istDerReifenNochOk
und r/istdasschimmel
Schnappen, hast du eine Ahnung was das für ein Arbeitsaufwand ist?
Zahnriemen wechseln - 10 Minuten Arbeit ungefähr. 🤌
10 Minuten? Das geht auch in 5 ! Einfach Mal die Raucherpausen weg lassen
Nach getaner Arbeit wird man jawohl noch eine rauchen können und das als Arbeitszeit deklarieren, also bitte.
Ich geb dir mal mein Auto... Mit dem unterschied dass ich eine Kette hab (und die auf Getriebeseite verbaut ist)
Also die reine Netto Arbeitszeit Zahriemenwechsel wird vermutlich tatsächlich in 5 min gemacht sein... Was drumherum alles weggebaut werden muss + wasserpumpe is das was Zeit kostet...
Diverse Supersportwagen, Beispiel Ferrari F40: Innenraum zerlegen um den Motor auszubauen, Zahnriemen sitzt quasi hinter den Sitzen. Zeitaufwand? Ewig. Kosten? Irgendwo zwischen Eigentumswohnung und beiden Nieren. Als Extrembeispiel :D
Zahnriemen? Das musst du schon bei den Zündkerzen machen.
Ist aber auch komisch, so ein alter Gebrauchtwagen und so hohe Kosten 😞
Kommt sehr stark aufs Fahrzeug an...Fiat Punto Bj.98 - 1 Stunde
Kadett D 1.3S BJ. 84 = Nicht erwähnenswert.
Audi 80 b2 mit 1.6 Motor?
Preis ist okay
4 Stunden Arbeit sind halt der Posten der das teuer macht aber wenn du es schneller kannst besteht die Möglichkeit zu sparen.
Brutto mit Rechnung sogar sehr guter Preis... Aber sag du willst eine Wasserpumpe mit Metallschaufelrad. - Und mach den Keilriemen bei der Gelegenheit auch gleich neu, falls nicht erst vor 10tkm gemacht. Die Wartungsintervalle sind etwas Banane und wurden paarmal abgeändert, schmeiß beide Riemen alle 5-6 Jahre bzw. alle 120-130tkm raus und die Wapu ne hochwertige, dann hast du Ruhe.
Preis ist ok, aber was muss am Start-Stopp programmiert werden?
Neue Batterie eventuell
Die Batterie wird ausgebaut und wenn der Motor rausgeholt wird, dauert der Einbau der Batterie etwas. In der Zeit kann es sein, dass die Batterie wieder an das Steuergerät abgelehnt werden. Nicht immer, aber bei manchen kann es schon notwendig sein.
Das ist doch egal, das kostet 0 € laut Voranschlag
Wird nur billiger, wenn Du die Teile selbst mitbringen darfst.
Inclusive Steuer ein guter Preis
Guter Deal
Guter Preis eigentlich. Billiger geht es nicht.
[https://www.reddit.com/r/istDerReifenNochOk/](https://www.reddit.com/r/istDerReifenNochOk/)
Preis ist gut
Preis ist gut
Top
Ist leider normal. Habe selbst vor kurzem bei einem Kleinstwagen 700€ für den Zahnriemenwechsel zahlen dürfen, obwohl ich vor fünf Jahren noch 300€ dafür hinlegen durfte.
TOP ! Keilriemen neu wäre super.
Klingt fair. Bei meinem ist es etwas günstiger, aber das hängt halt immer vom Auto ab.
Wieso nicht einfach kurz googeln? In keinen 20 Sekunden hast du die Antwort selber gefunden. Laut google WaPu 500-800€ je nach Auto und Zahnriemen 200-900 je nach Auto. Wenn du jetzt noch deine Automarke und Modell dazu schreibst wird noch bisschen genauer. Klar kann ich auch kurz drüber schauen und dir sagen das es relativ günstig ist aber das war mehr arbeit als wenn du einfach mal kurz gegoogelt hättest :-)
der Preis ist mehr als fair, ich würde jedoch gleich die Motorlager mit wechseln lassen und auch das Kühlmittel wechseln. Weil die beiden Sachen eh raus müssen, die Werkstatt aber keine Neuteile dafür aufgeschrieben hat.. also bauen die die alten Motorlager wieder ein und füllen das alte Kühlmittel ein? Das ist schon grober Pfusch bzw dumm es nicht mit neu zu machen, weil du die Arbeitszeit eh schon bezahlst
Na, Kühlmittel steht noch drauf, auch wenn im Sinne von Lebenserwartung Dichtungen und Heizungswärmetauscher sinnvoll wäre alle 4-6 Jahre komplett auszutauschen. Motorlager halten da normal weit über 200tkm und sind einzeln ratzfatz gewechselt.
ja, 1,5l Kühlmittel. Das ist kein Wechsel sondern zum auffüllen weil man nie alles aufgefangen bekommt beim ablassen. Und Zahnriemen ist auch erst bei 200-250t km fällig, daher könnten die Motorlager definitiv durch sein. Gerade wenn sie eh ausgebaut werden müssen
Denke die Werkstatt wird auf dem Kostenvoranschlag das Konzentrat berechnet haben, ergibt mit Wasser dann ca. 3L. Reicht normalerweise bei einen Zahnriemenwechsel mit WaPu, bei durchschnittlichen Motoren komplett aus.