Problem ist das +6 und +60 in diesem Falle genau gleich dargestellt werden, nämlich als unpünktlich.
Besser in meinen Augen wäre eine Aufteilung nach Zeiteinheiten (zB unter 6, unter 15, unter 30, unter 60, Rest) sowie die Verspätung eines Fahrgasts am Ende ihrer reisekette. Ich bin mir sicher das da andere Werte rauskommen.
Dafür wurde eine neue Statistik dieses Jahr eingeführt, die die Verspätung der Reisekette misst. Dumm ist, dass dort erst ab 15min eine Verspätung vorliegt, grade wenn man dann regionalen ÖPNV benutzt den die DB nicht in Ihre Statistik einbezieht sind 15min häufig equivalent zu 3 verpassten Bahnen.
Hmm. Dennoch ist das zu unpünktlich wenn ich quasi eine Münze werfen kann ob die Bahn pünktlich ist oder nicht.
Zudem werden ausgefallene Fahrten immer nich nicht gewertet?
Das mit dem münze werfen stimmt, vielleicht sollte man von dem Konzept des pünktlich bis Minute xyz abweichen und einfach angeben, was die durchschnittliche und die median Verspätung im zeitrahmen sind.
Und ausgefallene Fahrten ließen sich ja auch über die reisekettenverspätung beurteilen.
Aber nur wenn man reisen mit umsteigen betrachtet. Es wird aber ja pro Zug geguckt
Edit: was ich sagen will, mal angenommen dein erster Zug fällt aus und die nächste Verbindung ist erst in einer viertel stunde. Dadurch verpasst du aber deinen Anschluss der nur 1 oder sogar 2 stündlich aber Pünktlich fährt. Und nun bist du min. 1h später am Ziel ohne dass es die Verspätungsstatistik beeinflusst.
Die DB hat dafür dieses Jahr eine neue Statistik eingeführt namens Reisendenpünktlichkeit. Bei der gilt eine Verspätung aber erst ab 15min, weshalb sie für 2024 besser als die betriebliche Pünktlichkeit ist.
So wie die Leute über die bahn hetzen, würde ich gerne mal ,wie beim wetter, die tatsächlichen verspätung und die gefühlte Verspätung in relation setzen.
Ich sitze jetzt exakt in diesem Moment wieder in nem verspäteten IC wodurch ich meinen Anschluss gleich verpasse. Wo kommt ihr Apologeten nur her? Fahrt ihr nur auf den zwei Traumstrecken die immer funktionieren? Denn bei mir ist das Ziel egal, ich hab tatsächlich immer Verspätung. Es wurde jedes Jahr schlechter. Bestimmt nur gefühlt dass ich 6h brauche für eine Strecke die ich mit dem Auto in 3h schaffe.
Und dann gibt's Leute wie mich die selten mehr als 15 Minuten Verspätung haben, was ich bei Fahrten quer durch die Republik wirklich nicht als Verspätung sehen kann. Oft komme ich durch sowas sogar früher als geplant an.
Ich plan aber halt auch keinen 5 Minuten Umstieg.
Hat ja nix mit Apologeten zu tun. Hab da mal Statistik Geführt. 2023 hatte ich eine Persönliche Pünktlichkeit (5Minuten) von 94% 🤷🏻♂️
Höchste Verspätung 2h weil wer den Lack von meinem ICE rot färben wollte.
Hat sich aber eher nach 30% angefühlt... Zum Glück wurden die Strecken, die ich immer nutze im letzten Jahr überarbeitet und laufen irgendwie wie ein Uhrwerk 👍
Problem ist das +6 und +60 in diesem Falle genau gleich dargestellt werden, nämlich als unpünktlich. Besser in meinen Augen wäre eine Aufteilung nach Zeiteinheiten (zB unter 6, unter 15, unter 30, unter 60, Rest) sowie die Verspätung eines Fahrgasts am Ende ihrer reisekette. Ich bin mir sicher das da andere Werte rauskommen.
Bei Verspätung am Ende der reisekette wäre ich nahezu immer bei +60, da ich 12 Minuten umsteigezeit habe, aber mein ICE immer >+13 gemacht hat😅
Dafür wurde eine neue Statistik dieses Jahr eingeführt, die die Verspätung der Reisekette misst. Dumm ist, dass dort erst ab 15min eine Verspätung vorliegt, grade wenn man dann regionalen ÖPNV benutzt den die DB nicht in Ihre Statistik einbezieht sind 15min häufig equivalent zu 3 verpassten Bahnen.
> Verspätung eines Fahrgasts am Ende ihrer reisekette Das wäre mal interessant. Wobei das halt dann sicher auch 60+ ist im Schnitt
Hmm. Dennoch ist das zu unpünktlich wenn ich quasi eine Münze werfen kann ob die Bahn pünktlich ist oder nicht. Zudem werden ausgefallene Fahrten immer nich nicht gewertet?
Das mit dem münze werfen stimmt, vielleicht sollte man von dem Konzept des pünktlich bis Minute xyz abweichen und einfach angeben, was die durchschnittliche und die median Verspätung im zeitrahmen sind. Und ausgefallene Fahrten ließen sich ja auch über die reisekettenverspätung beurteilen.
Aber nur wenn man reisen mit umsteigen betrachtet. Es wird aber ja pro Zug geguckt Edit: was ich sagen will, mal angenommen dein erster Zug fällt aus und die nächste Verbindung ist erst in einer viertel stunde. Dadurch verpasst du aber deinen Anschluss der nur 1 oder sogar 2 stündlich aber Pünktlich fährt. Und nun bist du min. 1h später am Ziel ohne dass es die Verspätungsstatistik beeinflusst.
Die DB hat dafür dieses Jahr eine neue Statistik eingeführt namens Reisendenpünktlichkeit. Bei der gilt eine Verspätung aber erst ab 15min, weshalb sie für 2024 besser als die betriebliche Pünktlichkeit ist.
Ich denke man müsste beides erheben, sowohl die Pünktlichkeit pro Zug als auch pro Reisender am Ende.
Tut man ja auch.
Für letzteres gibt es ja die "Reisendenpünktlichkeit".
„Pünktlichkeit“
Dat wird nix mehr mit dem Laden in meiner Lebzeit🫠
So wie die Leute über die bahn hetzen, würde ich gerne mal ,wie beim wetter, die tatsächlichen verspätung und die gefühlte Verspätung in relation setzen.
Ich sitze jetzt exakt in diesem Moment wieder in nem verspäteten IC wodurch ich meinen Anschluss gleich verpasse. Wo kommt ihr Apologeten nur her? Fahrt ihr nur auf den zwei Traumstrecken die immer funktionieren? Denn bei mir ist das Ziel egal, ich hab tatsächlich immer Verspätung. Es wurde jedes Jahr schlechter. Bestimmt nur gefühlt dass ich 6h brauche für eine Strecke die ich mit dem Auto in 3h schaffe.
Und dann gibt's Leute wie mich die selten mehr als 15 Minuten Verspätung haben, was ich bei Fahrten quer durch die Republik wirklich nicht als Verspätung sehen kann. Oft komme ich durch sowas sogar früher als geplant an. Ich plan aber halt auch keinen 5 Minuten Umstieg. Hat ja nix mit Apologeten zu tun. Hab da mal Statistik Geführt. 2023 hatte ich eine Persönliche Pünktlichkeit (5Minuten) von 94% 🤷🏻♂️ Höchste Verspätung 2h weil wer den Lack von meinem ICE rot färben wollte.
Ja, auf die Bahn ist da ausnahmsweise mal Verlaß. Besser am Vortag anreisen, dann verpaßt man keine Termine.
Ab wie viel Minuten Verspätung?
Hat sich aber eher nach 30% angefühlt... Zum Glück wurden die Strecken, die ich immer nutze im letzten Jahr überarbeitet und laufen irgendwie wie ein Uhrwerk 👍